货运和物流一样吗

物流行业中的物流指将包装、仓储、装卸、信息处理、运输等各类作业标准、基本功能实施有机结合，形成标准化体系，并在行业内推广实施。物流货运（第三方）是把物件从A点搬到B点，包括过程中的储存，选择第三方物流业务转交，以实现更大限度地利用社会各方面资源，减少物流总支出、降低运营成本。

传统物流业门槛低、同质化产品大量涌入，随着国内互联网越来越普及，信息化运输建设、智能物流已成为现代运输行业重要的主题。

不一样

货运与物流五大区别:

 1．物流服务在时间上的刚性。物流的运输、仓储、配送、加工、分检、包装等是以生产企业的生产、销售计划为前提的，生产的精益化组织要求物流在时间上的到位化，因此产品实物流动快了慢了、接取送达早了晚了都是不合理的。物流管理与传统运输的大区别在于全过程是否用到位的时间进行控制和组织，准时(Just-in-time)是物流服务的实力要求。

  2．物流服务在计划安排上的灵活性。物流服务应有高度的计划性，但这种计划必须充分考虑各种或然性和不确定性因素，其本质要求是必须服从生产和销售的节奏，一旦节奏发生变化，再合理的计划也要不厌其烦地进行调整和补救。物流计划是精心设计的系统化的物流服务方案。

  3．物流服务在服务范围上的广延性。物流对客户服务应追求高质量的，质量有标准但没有很限。在服务过程中，凡是用户不满意的都是必须改进的，凡是用户需要的都是必须去做的。这些改进和附加的工作，往往会形成新的服务项目或服务产品，为物流企业带来更多的商机和更高的回报。

  4．物流服务在营销上的创造性。物流要加强市场营销以争取用户，但这种营销不是简单的报价和签约，而是为用户设计一整套优化、经济的产品物流方案，因此营销的成败往往取决于是否有一支既懂运输又精通生产、销售和财务管理的人才队伍，取决于他们创造性的应变和设计能力。对物流服务而言，不要指望向用户宣传有多好的仓库、车辆就拿到订单。

物流行业现状与前景

物流行业的现状与前景:

（1）物流业规模持续增长。

（2）社会物流总费用不断增加且GDP占比较高

（3）物流业信息技术含量有所提高

（4）行业发展环境不断优化。

（5）基础设施改善

货运和物流有什么区别

物流和货运和托运区别如下：

1、概念不同

托运，是物流的一种形式，指托运人委托具有托运资质的公司将货物运输到指定地点，交给指定收货人的服务。根据托运方式不同，可分为海运托运、陆路托运、空运托运。

货运是由运输业者提供的普通货物运输，区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物。

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

2、选择方式不同

国际货物运输与国内货物运输的区别

　　货物运输保险　　货物运输保险指以运输中的各种货物作为保险标的，承保货物在运输过程中遭受各种自然灾害或意外事故造成的损失的保险。货物运输方式分海上、内河、陆上、航空和多式联运等多种。　　国内货物运输保险主要有两种：国内水路、铁路货物运输保险和国内航空货物运输保险。　　国际货物运输保险主要有海洋运输货物保险、陆上货物运输保险（火车、汽车）和航空运输货物保险。　　海洋运输保险是以海上运输工具运载的货物为保险标的，保险公司承担运输中因遭受自然灾害和意外事故对保险标的的损失。海洋运输保险按承保责任不同，可分为平安险、水渍险和一切险三个基本险种，并有偷窃、提货不着险等十一个一般附加险，交货不到险等六个特别附加险和战争险、罢工险两个特殊附加险供投保人选择。　　出口信用保险　　承保出口商因其债务人（买方）不履行贸易合同而遭受的损失的信用保险，属于一种政策性保险险种。　　出口信用保险一般有三种：（1）短期出口信用保险。信用期不超过180天的短期信用贸易及向海外客户提供的服务。（2）中长期出口信用保险。信用期在180天以上，甚至达五年或八年。（3）特约出口信用保险。适用于资信程度高的被保险人因业务需要，临时性的或比较特殊的，在其他出口信用保险中不能承保的业务。　　出口信用保险承保以下两方面的风险：　　（1）商业性风险。主要指由于买方自身的原因，如买方破产或其他原因无力偿付货款，或收货后拖欠货款，或买方拒收货物、拒付货款等风险。　　（2）政治性风险。主要指买方国家实行外汇管制，进口管制，或发生战争、暴动、骚乱以及其他重大政治事件等风险。

派送和运输有区别吗

经常购物的小伙伴都知道，在查看你所购买商品的物流信息时有时会出现派送中，有时会出现运输中，那么他们有什么区别呢，首先派送指的是你所购买的这件商品已经到达你所住的城市，马上就到你手了，快递员正在给你送过来，而运输指的是你所购买的商品还在路上运输，可能正在其他城市往你所在城市运输途中。

物流运输的定义是什么

物流运输则专指“物”的载运及输送。它是在不同地域范围间（如两个城市、两个工厂之间，或一大企业内相距较远的两车之间），以改变“物”的空间位置为目的的活动，是对“物”进行的空间位移。

运输一般分为运输和配送。关于运输和配送的区分，有着许多不同的观点，可以这样来说，所有物品的移动都是运输，而配送则专指短距离、小批量的运输。

中国的物流术语标准将物流运输定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流运输的原则是“及时、准确、经济、安全”。

（1）及时。就是按照产、供、运、销等实际手段，能够及时将物品送达指定地点，尽量缩短物品在途时间。缩短流通时间的主要手段是改善交通，实现运输现代化。另外，应注意不同运输方式的衔接工作，及时发运货物，同时做好委托中转工作，及时把货物转运出去。

（2）准确。就是在运输过程中，能够防止各种差错事故的发生，准确无误地将物品交指定的收货人。由于货物种类繁多，规格不一，加上运输过程中要经过多个环节，稍有疏忽，就容易发生差错。因此，发运货物不仅要求数量准确，品种规格也不能搞错。这就要求加强岗位责任制，精心操作，并要有周密的检查制度。

（3）经济。就是通过合理的选择运输方式和运输路线，有效利用各种运输工具和设备，运用规模经济的原理实施配货方案，节约人力、物力、财力和运力，提高运输经济效益，合理地降低运输费用。

（4）安全。就是在运输过程中，能够防止霉变、残损及危险事故的发生，保证物品完好无损。一是要注意运输、装卸过程中的震动和******等外力的作用，防止货物破损；二是要防止货物由于物理、化学或生物变化等原因引起的货物损耗和变质！

快递运输过程的一般流程

第一步，末端站点的快递员上门揽收快递或者是咱们自己将快递放到就近的菜鸟驿站；

第二步，每天定时将快递从站点运输至当地的转运中心；

第三步，转运中心安排人员进行卸车，按照不同的城市进行分拣，并将同一个方向的快递集结到一起，装车到干线运输车辆上；

第四步，干线运输至目的地的转运中心；

第五步，目的地转运中心安排人员卸货，并按照不同的收货区域进行分拣，装车到配送车辆上；

第六步，快递从转运中心运送至末端站点；

第七步，末端站点快递员进行上门送件。

快递如何运输

快递运输步骤:

一：由发件人发起一个电话预约，之后就耐心等待

二：电话预约后收件员按照约定的时间上门取件，我们可以将打包好的物件给快递员，一般快递不提供打包服务，然后填写快递单，收件员会将快递单的其中一份交给发件人，快递单上有快递的单号，便于发件人查询。

三：收件员在收到快递后会将快递交由该区域的快递网点，等到一般下午的时候由网点发往当地的处理中心，由处理中心分拣、扫描发往目的地。

四：快递先会到达目的地的处理中心，处理中心会对快递件进行分拣，然后扫面快递信息，录入快递信息，这样收件人和寄件人就能够查询到快递当前所在地区和状态。

五：处理中心完成分拣、信息录入以后，然后再由处理中心发往各个网点，由网点的快递人员进行配送。

六：一般流程是快递签收时是先拆开快递，确认无误后再签收，但是实际情况快递员会让你签收后才能拆开包装，这时就必须要当着快递人员面拆开包装查看快递，如果快递的物件有问题要与商家取得联系，记录下快递人员的信息。

快递公司通过铁路、公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。

快递运输一般有三种运输方式：

1、空运，也是最主要的运输方式，通常省外件都为空运。

2、铁路，有些不能走空运的省外件，可以选择陆运即铁路运输，现在高铁快递也正在普及。

3、公路，一般同城件，省内件都采取公路的干线车。

快递运输流程：

第一，快递交件后，会在规定时间打包汽运到上一级（区一级）分拆中心。

第二，分拆中心分类汽车到集散中心（市级）继续分拆。

第三，集散中心分类后汽车送机场，飞机发运到区域总中转中心。

第四，总中心收到拆分后汽车或飞机送到集散中心。

第五，集散中心拆分汽车送到区一级分拆中心。

第六，区一级分拆后汽车送到投递网点

第七，三轮车或电动车投送。

运送（transportation），流通（distribution），物流（physicaldisclosure），logistics的区别

我就自己工作经历的理解大概说下其中三个

运送（transportation）: 就是具体的拖车送货,运输这类

流通（distribution）: 可以说是渠道吧,比如销售渠道,输送渠道

logistics: 这个是大范围,所有和物流有关的都能用这词