货拉拉是什么呢

货拉拉于2013年在香港创立（英文名为：Lalamove），2014年进入中国大陆和东南亚市场，2019年扩张至印度，是一家互联网物流服务平台。货拉拉以“货物出行更轻松”为企业使命，通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“便捷、平价、安全、专业”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。

截至2019年6月，货拉拉业务范围已覆盖166座中国大陆城市，港台、东南亚及印度14座城市，平台月活司机30万，月活用户达400万。

我们目前已在中国大陆开通广州、深圳、佛山、东莞、重庆、上海、惠州、中山、南京、济南、杭州、成都、昆明、西安、武汉、长沙、北京、天津、苏州、青岛、福州、厦门、宁波、沈阳、石家庄、唐山、烟台、淄博、潍坊、郑州、洛阳、太原、泉州、金华、绍兴、嘉兴、温州、台州、无锡、徐州、南通、扬州、泰州、镇江、常州、合肥、大连、南宁、长春、哈尔滨、南昌、珠海、兰州、贵阳、茂名、湛江、汕头、黄冈、孝感、德阳、绵阳、揭阳、威海、济宁、新乡、株洲、临沂、邯郸、保定、漳州、咸阳、乌鲁木齐、沧州、泰安、开封、宜昌、吉林、宜宾、宝鸡、德州、廊坊、襄阳、荆州、芜湖、湖州、江门、连云港、宿迁、渭南、桂林、肇庆、聊城、菏泽、邢台、赣州、淮安、盐城、长治、玉林、滨州等城市。

为什么有人说湛江德邦物流的业务很火爆

回答你的问题之前我做了份查询！

据我了解，德邦物流创建于1996年，总部位于上海。主要业务有：快递、快运、整车、仓储与供应链。

快递

2013年德邦快递正式上线，以大件快递业务为核心，定位于“中国高性价比的大件快递”。截至2018年3月，公司网点近10000家，服务网络覆盖全国34个省级行政区，全国转运中心总面积超过124万平米。德邦快递正从国际快递、跨境电商、国际贷代三大方向切入跨境市场，已开通韩国、日本、泰国等多条国际线路，全球员工人数超过12万名。

快运

2010年，德邦凭借全年26.2亿元零担营业收入,奠定在中国公路零担物流领域的重要地位

·产品系列:

精准卡航

精准城运

精准汽运

佛山运通物流主要发往哪里

根据广东佛运通物流发展有限公司的官方网站介绍，该公司主要经营陆路、海上、航空国际货运代理、装卸搬运、起重吊装、建筑安装、代办进出口报送业务、代办出入境检验检疫等业务。因此，佛山运通物流的主要发往地应该是国际和国内的各个地方。具体的目的地可能会因不同的业务而有所不同，需要根据实际情况进行确认。

从海南省如何坐船回山东

我来回答，从海南任何一个港口都没有通山东的船。要从海南乘船回山东是不可能办到的事。没有航班。货船是不能带乘客的。所以说没有办法从海南乘船到山东，如想从海南回山东 ，只能选择乘火车，或者乘飞机回山东，除此之外就再无有其他办法了。

湛江货运从业资格证哪里报名

湛江货运从业资格证的报名通常在当地的交通运输管理部门举办，具体可以到当地的交通运输局或者交通运输管理部门了解相关的报名事宜。在报名时，需要准备相关的证件材料和资格证考试的费用，具体要求可以向相关部门咨询。

另外，也可以通过互联网搜索相关的报名信息和资格证考试的信息，以便更加全面地了解相关的资讯。

广东湛江这个城市怎么样

农业发达，过去有工业基础，但是没着重发展，现在才奋起直追，做临港重工业。有机会成为交通工业重镇，而作为最靠近最大自贸港海南的地区，有作为旅游城市的潜力。

企事业单位收入不错，非公人员收入较低，消费不低，房价适中，对于中产置业不困难。但是由于湛江是贫困人口最多的广东地级市，所以对平头老百姓并不友好。

老百姓受教育程度基本属于广东垫底，比较蛮勇好斗，不喜规则。之前政治环境恶劣，现在稍有改善，但是经商环境一般，尤其是小有规模的企业，大小鬼估计会轮番上台。

广东现在真的重点扶持，因为底子好，也能借机解决东西发展不平衡的问题。民风的问题不是大问题，只要老百姓手里真的有了钱，就会大大改善

湛江地处中国大陆最南雷州半岛上，是通往海南、广西要道，也是通往世界的桥梁，地理位置十分重要，工业基础好，农业、旅游业资源丰富，我认为是一个好地方，是后起之秀，期待明天湛江更好！

从地理位置来看，湛江是祖国大陆最南端的亚热带海滨城市。湛江市域介于东经109°31′～110°55′，北纬20°12′～21°35′之间，总面积13225.44平方公里。下辖赤坎区、霞山区、麻章区、坡头区四个市辖区和遂溪、徐闻两县，代管雷州、廉江和吴川三市，俗称“四区五县”。

湛江市全图

湛江拥有漫长的海岸线，独占三大半岛之一的雷州半岛，市域三面环海，全市海岸线总长2043公里，其中大陆海岸线长1243.7公里，占广东全省的30.2％。有意思的是，湛江下辖的“四区五县”均有海岸线，这在全国的沿海城市中都是比较罕见的。

从交通来看，湛江的海运比较发达，铁路相对不足，民航机场正在迁建，高速路网渐趋完善。

1、湛江的港口较多，海运是最大的优势，也大有潜力可挖。湛江港呈南北走向，从大黄江口直至石门港纵深长度60多公里，水域面积1419平方公里，海岸线总长467.1公里，其中深水岸线97.4公里，浅水岸线369.7公里。港湾东西两岸连接大陆，南有南三岛、特呈岛、东头山岛、东海岛、硇洲岛等岛屿为天然屏障，港内水深浪静，航道宽阔，回淤较少，四季不冻，为天然深水良港。

湛江港40万吨航道示意图

湛江港双向30万吨的航道尚未完全建成，单向40万吨的航道就已获批开工建设了，不过遗憾的是，湛江港的货运吞吐量已跌出全国前十，还需多努力啊。

2、铁路方面，建设还有待加强。1955年，连接广西南宁市黎塘镇和广东省湛江市的国铁Ⅰ级客货共线铁路建成，成就了湛江经济的较快发展。上世纪50年代，湛江的地位在两广来说非常重要，湛江工业基础好，港口优势明显，是中国西南往东南亚最近的出海大港口。

湛江定位

湛江在城市定位上，是广东省的省域副中心，是粤西核心城市，旧称广州湾，长期作为法国殖民地，民国或解放后相当长一段时期是粤西的经济和政治中心，在改革开放初期，湛江是广东前几位的经济大市；

湛江概况

湛江管辖面积为11693平方公里，户籍人口为860万，根据七普公布的常住人口，湛江常住人口698万人，湛江GDP为3100.22亿，居广东第10位，增长率也只有1.15%，大幅落后广东平均水平。湛江在努力改善交通短板，高速、铁路等建设很快，并且在机场、港口方面，湛江优势明显。湛江在粤西属于教育大市，拥有如广东海洋大学、广东医科大学等比较有名的大学。

湛江经济

在第一产业方面，湛江面积较大，海域广阔，农业和渔业发达，2020年湛江第一产业增加值高达622亿，在广东排领先，湛江和茂名都是广东的农业大市，可联手茂名打造粮食基地、水果 基地、蔬菜基地，建设华南食品中心。在第二产业方面，2020年湛江第三产业增加值为1050亿，前几年湛江引进了湛江钢铁、中科石化等超大项目，投产后GDP会快速增长，但湛江除了发展临港重工业以外，更应该立足本土资源，发展食品等产业。

在进出品方面，2020年湛江外贸进出口总额442亿元，比上年增长6.7％。其中出口总额193亿，下降7.8％，进口总额249亿，增长21.4％。湛江作为北部湾的重点港口正在发挥越来越大的作用，不过要防范广西整合后的北钦防三港的威胁。

在旅游方面，湛江是旅游大市，2020年湛江接待旅游人数 1058万2人次，其中接待国内游客人数 1057万人次，接待境外游客人数 1.7万人次，旅游总收入147.60亿元，排在广东省的第五位。

结论

湛江是粤西核心城市，资源丰富，经济发展前景广阔。

祝湛江经济越来越繁荣，湛江百姓日子越来越幸福。

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