德邦常年招聘司机真实目的

主要还是人员流动的太快。

德邦物流由于是一群年轻人组成的团体，虽然这样给企业带了朝气，新鲜的血液，但是也存在着一定的弊端。

大部分的年轻人都是比较浮躁，不怎么能吃苦。干物流的都比较累，他们适应不了，自然就产生离职的想法，这是很正常的现象。

还有些人可能是在德邦学到了足够的知识，专业的技能跳槽找到了更好的工作。为了补充人员不得不常年招聘

德邦物流是国内一家从事大型货物物流快递的公司。常年招聘物流司机的原因就是因为物流行业人员流动性比较大。并且福利待遇也不高，所以造成大量的b2货车司机不愿意长时间的在德邦物流进行工作。

长久物流可以查车架号吗

一般官方回复是15天左右，但是出厂不代表就运输，需要4s付钱给厂家，厂家才开始安排物流，那么估计15天能到，宝马到华东区都船运，用的长久物流，可以通过久物流客服电话他说你车架号，查询具体物流信息，到上海港后，用辽宁华通物流，通过官网可以查询到板车拖到4s具体时间。

不可以

车架号信息查询可以去以下渠道查询：

1. 通过车辆行驶证进行查询：在行驶证上可以找到车架号，凭借车辆行驶证相关信息去当地的车辆管理所或者车辆管理部门进行查询。

2. 通过保险公司查询：可以联系保险公司或者保险代理人，提供车辆信息和车架号，让其帮忙查询。

3. 在网上进行查询：可以通过各类车辆信息查询平台进行查询（如中国车辆行驶证信息查询网、车辆信息查询平台等），输入车架号即可查询相关信息。

长久物流公司可以通过合法渠道查询车架号。根据相关法律法规，在保护个人隐私和信息安全的前提下，物流公司可以与相关机构合作，通过合法途径查询车架号等相关信息以确保货物的安全和追踪。

这样的查询通常是为了物流公司更好地管理运输过程、提高货物追踪的效率以及确保货物的安全性。当然，在进行车架号查询时，物流公司也需要遵守相关的法律法规和隐私保护措施，确保信息的安全性和合法使用。

不可以查车架号。
1. "长久物流"是一个物流公司，其主要提供货物运输服务，而不是提供车辆信息查询服务。
2. 查询车架号通常需要通过相关的机构或平台，例如车辆管理部门、车辆厂商的官方网站或车辆信息查询平台来实现，而不是通过物流公司来进行。
3. 物流公司的主要任务是将货物从出发地点运送到目的地，而不涉及车辆信息查询的功能。
因此，长久物流无法提供车辆的车架号查询服务。
希望以上回答对您有所帮助！

1. 可以查车架号。
2. 长久物流可以通过车辆追踪系统或者与相关部门合作，获取到车辆的车架号信息。
车架号是车辆的唯一标识，通过查车架号可以获取到车辆的相关信息，如车辆的生产厂家、车型、发动机号等。
这对于物流公司来说是非常重要的，可以帮助他们进行车辆调度、追踪和管理。
3. 此外，通过查车架号还可以进行车辆的安全性检查和维修保养等工作，确保车辆的正常运行和安全。
因此，长久物流可以通过查车架号来提高运营效率和服务质量，确保货物的安全运输。

物流供应链靠谱吗

物流供应链靠谱，

将企业物流、家庭物流、非营利机构物流以及绿色物流整合起来，我们可将之称为完全物流链或完全供应链。简单来说物流供应链可以理解为一条有机的物流链条，从产品或服务市场需求开始，到满足需求为止的时间范围内所从事的经济活动中所有涉及到的物流活动的部分所形成的链条。功能健全的物流链最理想的状态便是绿色物流

物流滞留怎么解决

快递的滞留件退回寄件人或者销毁。

根据《中华人民共和国邮政法》第三十三条，邮政企业对无法投递的邮件，应当退回寄件人。无法投递又无法退回的信件，邮政企业确认无法退回之日起超过六个月无人认领的，由邮政企业在邮政管理部门的监督下销毁。

无法投递又无法退回的其他邮件，按照国务院邮政管理部门的规定处理；其中无法投递又无法退回的进境国际邮递物品，由海关依照《中华人民共和国海关法》的规定处理。

快递长期不取会怎样

会有这几种可能：

1.被菜鸟驿站等门店签收，取货时间会稍微延长，三四天内都没有问题，但超过存放期现（一般都是七天）,如果联系不上的话会被退回寄件地。

2快递可以滞留柜中两天左右,两天还不取走，快递员会联系你并可能会取出快件，如果还是联系不上，快递员会将此快递收回到该快递公司保管或可能退件。

3无论是柜机还是门店，一周不联系的话，快递会联系收货人，选择是否退回发货地。

温馨提示：

快递最好是到了后及时取走，多在外面留一天，丢失损害的危险可能会越大哦。要是自己实在取不了货，及时联系配件员，或者找熟人及时签收都是可以的。

要么丢件要么被退回发件方。1，标明自取，或者由于收件地址不祥等原因需要自取的快件，在通知收件方自取后，三天内未有人来取件，则可以作为问题件退回发件方。

2，如果实在是在三天内无法去取，可以电话联系派件点部；与派件点部商量再多放一两天，这是可以的。

3，如果已签收的快递件并通知收件人来领取的，如当天未领走造成遗失或 损坏由收件人自行负责。

长期不去取大概一个星期左右就会被退回去。

1、建议你可以关注一下物流的信息，看看是否已经有人帮你签收，如果没有人签收的话，快递员会联系收件人和发件人，收件人联系不到或者拒绝接听电话，快递会联系发件人的选择是否退回或者直接退回。

2、如果被别人代签的话，你不签收货也是不会退回去的，系统会默认你已经收到货。

物流电叉车工为什么长期招人

因为这工作累，导致他人做不长久。

一个有固定上班时间却没有固定下班时间的工作，还有领导的粗暴管理。累的要死，导致了长期招人。

叉车司机是一个辛苦的工作，如果是户外工作，冬冷夏热太正常了，点火、换挡、仓库倾倒、转向、提升、着陆和行驶，每天反复操作，需要耐心。而

物流公司里的什么职位需要长期的出差

首先，你要先确定你想去什么样的物流公司。

不同的物流公司岗位也不一样。

三四线的或者省市级的物流公司，他们需要的岗位以装卸工、司机为主。工资基本也是固定+提成，五险一金看公司老板的意思。

全国性的物流公司，则是有非常细致的分类，从面向大众的营业网点到转运中心再到最上层的办公室统计员。每个岗位都有各自负责的方面。营业网点的营业员、快递员，转运中心的装卸车人员、车辆调度，办公室负责各项数据的统计人员、总部的客服人员等等。都各自有各自的晋升渠道，中间也可以交叉，但是没有一个岗位是轻松的。

其次，是要看你的能力。

因为你进入物流公司，都会是从最基础的岗位开始学习接触，大部分都会是从面向客户的营业网点做营业员开始。而这个岗位你需要做的事情，则是服务上门客户、指导客户停放车辆、协助客户装卸货物、获取货物相关信息、引导客户填写运单、在电脑上开单、为客户解释一切疑问、收钱送客（如果客户不满意金额，你还要把客户的货物再搬回客户的车上）、客户货物的跟踪、客户对服务不满的投诉（无论客户是有意还是无意）。

当你熬过最开始的一段时间，已经开始适应这些工作的时候，面对客户的各种刁难都能面带微笑的回应的时候，恭喜你，你可以有向上晋升的机会了。向着你所想的轻松的岗位迈出了第一步，也是微不足道的一步。

经过层层筛选，你晋升了，成为一个营业网点的管理者。你现在开始要做的，就是开发客户、挖掘客户、提升业绩、制造一个气氛和谐的网点，同时还要面对的是上层领导所需要的数据，无论是虚假数据还是真实数据，你都必须完成。不然……每天定时定点的开会汇报，各种指标承诺。如果承诺也完成不了，你就会面对着降级或者免职。

当你再一次成功晋升了，成为了一个区域的网点管理者，那么恭喜你，你向着轻松的岗位再次迈进了一步，但随之而来的是……比单个网点管理者更加繁重的数据。

逐步而进，当你已经晋升到最后的位置，除去CEO，已经无路可走的时候，恭喜你，你距离最轻松的岗位只差一步之遥了。因为在这个时候回首，你会发现，只有最开始做一个小小网点营业员的时候，是多么的轻松，工作也是多么的单纯。虽然很少的工资，却也没有业绩的烦恼。只有最初的营业员，才是最为轻松的岗位。不过这个时候，我想你也不会再去考虑回归到营业员的岗位了。因为当你走到上面的时候，就已经没法再回头了。